Boletin Patagonia

Se trata de obras viales en los accesos a las localidades de Río Senguer, Río Pico, Gualjaina, El Maitén, Cholila y la ruta entre Corcovado y Trevelin; trabajos paralizados por el incumplimiento en el pago de los certificados de obra por parte de la Dirección Nacional de Vialidad, lo cual según se especifica en el documento firmado este martes “impacta directamente sobre el mantenimiento de los puestos de trabajo, integración territorial de los pueblos y resulta un claro incumplimiento de las obligaciones asumidas” por ese organismo, “lo que amerita la necesidad de intervención del gobierno del Chubut”.

Luego de la firma con las empresas Hidraco S.A., RODALSA S.A. y CONTRERAS HERMANOS S.A., Das Neves valoró la predisposición y el compromiso de las empresas con el proyecto de gobierno, y destacó la importancia de llevar adelante un trabajo conjunto entre el sector público y privado.

INTEGRACIÓN TERRITORIAL Y PREDISPOSICIÓN DE LAS EMPRESAS

“Esto es producto de muchas reuniones, de un esfuerzo compartido, por lo que queremos hacer público la predisposición de las empresas”, dijo el gobernador al manifestar que “este es uno de los tantos temas que nos preocupan por la falta de recursos nacionales que tenían que haber llegado en su momento pero también es cierto que estas han sido y son unas de las obras más emblemáticas de este gobierno que nos planteamos allá por el 2003 que tiene que ver con la integración territorial”.

El mandatario provincial aseguró que “de ninguna manera íbamos a resignarnos a dejar inconclusas estas obras y por eso con un gran esfuerzo presupuestario y producto de la imaginación también y de la predisposición de las empresas es que estamos firmando este convenio con la esperanza de que podamos reactivar estas obras y poder entregarlas, arrancando incluso allá por abril, mayo, la primera que es la de Gualjaina, y después Senguer, Río Pico que son 61 kilómetros, la de Cholila, estamos haciendo el tramo también Trevelin-Corcovado”, sostuvo.

Para el gobernador la rúbrica de la carta compromiso “es una forma de regularizar pero lo importante es la decisión de trabajar en conjunto y la predisposición que han tenido las empresas y el fuerte compromiso que también tienen para con el proyecto”, concluyó.

DECISIÓN POLÍTICA DE DAS NEVES DE TERMINAR LAS OBRAS

El encargado de brindar los detalles de lo suscripto fue el presidente de la Administración de Vialidad Provincial, Patricio Musante, quien explicó que dichas empresas contratistas “están desarrollando obras en rutas provinciales contratadas por Vialidad Nacional a través de un convenio de asistencia financiera que se firmó en el año 2004, donde la provincia entregaba tramos de rutas pavimentadas a la Nación y a cambio de estos tramos se celebró un convenio donde Nación se comprometió a pavimentar los accesos a las localidades de Río Senguer, Río Pico, Gualjaina, El Maitén, Cholila y el camino entre Corcovado y Trevelin”.

El titular de Vialidad indicó que “a partir de ahí se inició rápidamente un tramo de licitaciones donde la provincia entregó los proyectos ejecutivos y Vialidad Nacional licitó las obras, se iniciaron y hoy continúan en ejecución con un atraso realmente importante y que está impactando en el desarrollo de todas estas localidades”, dijo al precisar que “durante todo el año 2009 estuvimos haciendo importantísimas gestiones en Buenos Aires ante el gobierno nacional, ante la Casa Central de Vialidad Nacional para poder lograr que estas obras tengan la dinámica que deberían tener”.

Musante sostuvo que tras un profundo análisis “que hicimos con el gobernador, con el ministro Coordinador de Gabinete viendo cuáles eran las necesidades de cada una de las empresas para poder avanzar y terminar con las obras de los accesos, Das Neves tomó la decisión política de avanzar directamente a través del Estado provincial, intervenir en estas obras y poderlas llevar adelante y terminarlas”.

Explicó asimismo que con cada una de las empresas “nos juntamos, trabajamos para conocer la fecha de finalización de cada una de las obras y lo que podían certificar para terminar las obras, y después de un análisis se dio intervención al Fiscal de Estado (Diego Carmona) para redactar un acta compromiso que es lo que estamos firmando hoy donde las empresas van a poder tener la certidumbre financiera como para poder poner todas las máquinas sobre el camino y terminar las obras con un horizonte muy próximo”.

AGRADECIMIENTO A LA PROVINCIA POR INICIATIVA

En representación de la empresa Contreras Hermanos S.A., habló Gustavo Gastaldi quien expresó en la oportunidad “asistimos a este acto con bastante optimismo porque hemos pasado un año difícil con falta de pago por parte de Nación”, y sostuvo que “la intención de todos nosotros es terminar las obras por el bien de la provincia y por el bien de nuestras empresas”.

Con la carta compromiso suscripta este martes “la idea es lograr terminar en el caso de nuestra empresa esta temporada, tanto el acceso a Gualjaina como el tramo de la ruta 40 de Tecka a Esquel”. Finalmente, el empresario expresó su conformidad “con la iniciativa del gobierno”.